Cornerstoneacademy.us

Cornerstoneacademy.us

Ford focus fumo nero allo scarico

Posted on Author Shakagar Posted in Autisti

Niente da fare la Focus fuma ancora. Secondo voi cosa può essere? Potrebbero essere gli iniettori da far revisionare? Valvola egr da cambiare? cornerstoneacademy.us › › Tutti i modelli › FOCUS › FOCUS II. fumo nero dallo scarico focus cv. Focus C-Max Tdci cv. My Garage2: Ford Ka 70cv. My Garage3:Ford C-Max Gpl. Però è anche da dire che un pò di fumo nero allo scarico in un diesel sopra ai / km Ford Focus Tdci 80 kw Titanium '09 bianca.

Nome: ford focus fumo nero allo scarico
Formato: Fichier D’archive
Sistemi operativi: iOS. Windows XP/7/10. MacOS. Android.
Licenza: Solo per uso personale
Dimensione del file: 41.22 MB

Se volete approfondire l'argomento su accessori multimediali utili potete leggere il nostro articolo dedicato Alle sospensioni e alla sicurezza della Ford Focus II hanno messo mano anche gli ingegneri Volvo , che era sotto il controllo di Ford in quel periodo.

Inoltre assomiglia molto anche alla Mazda 3 che altrettanto era sotto il controllo di Ford. La sicurezza in caso di incidente è abbastanza buona , ma per diminuire il rischio è bene avere dei buoni pneumatici. I pneumatici sono quasi la cosa più importante per la sicurezza in viaggio. I cambi automatici classici sono divisi in due modelli diversi. Per evitare la confusione potete vedere la differenza tra i vari tipi di cambio automatico classico , robotizzato e variatore Cambio manuale Il cambio manuale è affidabile , ma la frizione alcune volte si consuma prima del dovuto più evidente sui motori più potenti.

Re: fumo nero allo scarico come eliminarlo

Gli opacimetri attuali andranno in pensione. Per quanto riguarda il discorso revisioni periodiche di manica larga,ci possono essere discostamenti tra il VIN valore massimo K previsto dal costruttore per quel tipo di TELAIO -non per quel tipo di motore,perchè dipende anche da altri parametri,come catalizzatori e appendici varie-presente in targhetta ,e i valori soglia previsti dalle normative internazionali Ma senza scendere troppo in tecnicismi,quelli che stiamo cassando in questo topic sono gli inquinatori seriali che si riconoscono da km di distanza,perchè sono delle vere ciminiere: cosa si aspetta a fermali?!

E soprattutto come già detto,alcuni diesel moderni anche euro5 , che emettono particolato di dimensioni piccolissime,proprio grazie alle altissime pressioni in gioco nei cicli di iniezione,fumano anche peggio dei vecchi euro zero.

Io mi auspico che i motori diesel tornino in fretta ad essere quello per cui sono stati concepiti: propulsori lenti per mezzi agricoli e industriali,con basse pressioni e filtri adeguati. I PM10 sono meno pericolosi dei PM1 vomitati dai moderni diesel :grrr: Autovetture solo a benzina,gpl e metano,in attesa dell'affermazione delle elettriche :read: Doraneko , Direi di si ;.

I PM10 sono meno pericolosi dei PM1 vomitati dai moderni diesel :grrr: Autovetture solo a benzina,gpl e metano,in attesa dell'affermazione delle elettriche :read: Infatti, come ho scritto altre volte, i diesel moderni sono male utilizzati. I diesel sono motori fatti per lavorare tranquilli, per lunghi periodi e belli caldi.

El Alquimista , il fatto di camminare in città a bassa velocità non permette di espellere bene residui carboniosi dallo scarico e alla prima accelerata a fondo si genera quel fumo nero. I PM10 sono meno pericolosi dei PM1 vomitati dai moderni diesel :grrr: Autovetture solo a benzina,gpl e metano,in attesa dell'affermazione delle elettriche :read: quanto inquinerà mai una polo 1. Un modo per controllare gli iniettori è con un ohmmetro.

Un tempo di riempimento normale in un sistema di iniezione common rail diesel è di solito circa secondi. Altri problemi con il sistema di accensione e i componenti meccanici, inoltre, non possono mostrare perdita di velocità quando un iniettore è disattivato. Bisognerà utilizzare un tester di impulso elettronico.

La differenza tra la lettura massima e minima è la caduta di pressione. La mia impressione e' stata che in garanzia qualsiasi problema viene rimandato a garanzia scaduta Come ho segnalato nel precedente msg il motore effettivamente si accende ma poi si spegne immediatamente La usano solo d'estate?

Ti hanno detto questo al telefono? Chi parlava?


Ultimi articoli